หลังจากที่ Apple ออกมาประกาศยกเลิกโครงการรถยนต์ไฟฟ้าของตัวเอง ล่าสุดมีข่าวออกมาว่า Apple ได้ลงทุนในโครงการดังกล่าวไปกว่า 1 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐฯหรือคิดเป็นเงินไทยก็ราวๆ 360,000 ล้านบาท

The New York Times รายงานว่าตั้งแต่ปี 2014 ที่ Apple เริ่มเปิดโครงการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของตัวเอง พวกเขาได้ลงทุนเงินไปกว่า 1 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐฯแล้ว โดยมันถูกใช้ไปกับค่าวิจัยและพัฒนา วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์หลายพันคนที่ทำงานให้กับโครงการนี้

ในรายงานยังเผยอีกว่าพนักงานบางคนเรียกโครงการดังกล่าวว่า “ภัยพิบัติไททานิก” (the Titanic disaster) แทนที่จะเป็น Project Titan ที่เป็นชื่อเรียกของโครงการภายในด้วยซ้ำ

นอกจากนี้พนักงานบางคนยังเชื่อว่าโครงการรถยนต์ไฟฟ้าของ Apple นั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้ด้วยเนื่องจากพวกเขามีเป้าหมายไว้ว่ามันจะต้องสามารถขับขี่ด้วยตัวเองได้แบบ 100%

พนักงานกว่า 2,000 คนที่ทำงานให้กับโครงการรถยนต์ไฟฟ้านี้จะถูกโยกไปช่วยงานในการพัฒนา AI แทนแต่ก็จะมีบางส่วนที่ถูกให้ออกเช่นกัน

ที่มา – MacRumors

The post Apple ใช้ลงทุนพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าไปกว่า 3.6 แสนล้านบาทก่อนจะยุติโครงการ appeared first on AppleForward.

ลือกันมานานเกี่ยวกับโปรเจกค์พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของ Apple ที่เลื่อนการเปิดตัวแล้วเลื่อนการเปิดตัวอีก ล่าสุดใครที่กำลังรอเห็นโฉมหน้าของมันอยู่อาจจะต้องฝันสลายเนื่องจาก Apple ได้ยุบโครงการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของตัวเองทิ้งแล้ว

Jeff Williams ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Apple กล่าวกับ Bloomberg ว่าได้แจ้งพนักงานกว่า 2,000 คนที่ทำงานอยู่ในโปรเจกค์รถยนต์ไฟฟ้าแล้วว่า Apple ได้ตัดสินใจยกเลิกการพัฒนาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ทั้งนี้ยังไม่มีการเผยเหตุผลออกมาว่าเพราะเหตุใด Apple จึงตัดสินใจยกเลิกการพัฒนาแต่คาดว่าน่าจะเป็นเพราะความยากลำบากในการพัฒนาและเทคโนโลยีในปัจจุบันน่าจะยังไม่เป็นที่พอใจสำหรับ Apple นักไม่ว่าจะเป็นการขับขี่แบบอัตโนมัติ รวมถึงที่ผ่านๆมาก็มีการเลื่อนการเปิดตัวอยู่เรื่อยๆแม้จะมีการลดขนาดและความทะเยอทะยานของตัวรถยนต์ไฟฟ้าลงแล้วก็ตาม

สำหรับพนักงานที่ทำงานในโปรเจกค์ดังกล่าวบางส่วนจะถูกย้ายไปทำงานด้าน AI ที่ดูมีอนาคตมากกว่าส่วนวิศวกรที่เกี่ยวข้องกับรถโดยตรงจะถูกเชิญให้ออกแทน

แม้ว่า Apple จะยกเลิกการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของตัวเองแต่พวกเขาก็ยังมีระบบ Next-gen CarPlay ที่พร้อมจะให้รถยี่ห้อต่างๆสามารถนำซอฟต์แวร์ของ Apple ไปใช้งานเพื่อประสบการณ์การใช้งานรถที่ดีขึ้นได้อยู่

ถือว่าจบสิ้นกันไปแล้วกับโปรเจกค์ที่ทะเยอทะยานโปรเจกค์หนึ่งของ Apple โดยพวกเขาจะหันมาโฟกัสกับผลิตภัณฑ์ที่ดูน่าจะเป็นอนาคตมากกว่าอย่าง AI แทน

ที่มา – MacRumors

The post Apple ยกเลิกการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของตัวเองแล้ว appeared first on AppleForward.

หลังจากที่ Apple เริ่มดำเนินการพัฒนารถยนตร์คันแรกของบริษัทอย่าง Apple Car ตั้งแต่ปี 2014 มันก็เกิดปัญหามากมายไม่ว่าจะเป็นพนักงานระดับสูงหลายคนลาออกหรือหาซัพพลายเออร์ในการผลิตไม่ได้เสียที ล่าสุดมีข่าวลือออกมาว่า Apple ได้ยุบทีมพัฒนาไปแล้ว

เรื่องนี้เปิดเผยโดย Ming-Chi Kuo ผ่านทวิตเตอร์ของเขาว่า Apple ได้ยุบทีมพัฒนา Apple Car ไปสักพักแล้วทำให้กำหนดการในการเปิดตัวปี 2025 เป็นไปได้ยากขึ้นเว้นเสียแต่จะกลับมารวมทีมใน 3 – 6 เดือนนี้

ก่อนหน้านี้มีข่าวออกมาว่า Kevin Lynch ที่โดยปกติทำงานอยู่ในแผนก Apple Watch ได้ลงมาคุมโปรเจค Apple Car เองแล้วแต่ข่าวล่าสุดจาก Kuo ดูเหมือนว่ามันจะไม่คืบหน้าไปมากนักจน Apple ต้องยุบทีมดังกล่าวไปก็ได้

ต้องมาติดตามกันต่อไปว่าการยุบทีมในครั้งนี้จะเป็นเพียงแค่ชั่วคราวก่อนที่จะฟอร์มทีมพัฒนาขึ้นมาใหม่หรือ Apple จะหยุดพัฒนา Apple Car ไปเลย หรือเอาจริงๆแล้วไม่แน่ว่าข่าวลือนี้อาจจะผิดพลาดก็ได้

ที่มา – MacRumors

The post ทีมพัฒนา Apple Car ถูกยุบเรียบร้อยแล้วและอาจเปิดตัวไม่ทันในปี 2025 appeared first on AppleForward.

มีข่าวออกมามากมายว่า Apple ได้ไปคุยกับหลายๆบริษัทเพื่อขอให้ช่วยผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Apple Car ให้ ล่าสุดมีข่าวออกมาแล้วว่า Hyundai และ Magna อาจจะเป็นซัพพลายเออร์หลักในการผลิต Apple Car ในช่วงแรก

โดยเรื่องนี้เผยโดย Digitimes Asia ที่ในรายงานกล่าวไว้ว่า Hyundai ในเกาหลีใต้และ Magna ในแคนาดาจะเป็นซัพพลายเออร์ 2 เจ้าสำหรับการผลิต Apple Car ในช่วงแรกแต่หาก Apple Car ในรับความนิยมและจำหน่ายในหลายประเทศมากขึ้นอาจต้องหันไปเพิ่งเจ้าอื่นเพิ่มเติมด้วย

สำหรับเจ้าอื่นที่ว่ามานี้ก็ได้แก่ Foxconn บริษัทสัญญาชาติไต้หวันที่ในตอนนี้ประกอบ iPhone ให้ Apple อยู่แล้วและ Luxshare บริษัทจากจีนที่ในปัจจุบันประกอบ AirPods ให้กับ Apple อยู่

โดยเหตุผลที่ช่วงแรกต้องใช้บริการ Hyundai และ Magna นั้นเป็นเพราะ Foxconn และ Luxshare ยังมีประสบการณ์การประกอบรถยนต์ที่ไม่มากนักเมื่อเทียบกับ 2 เจ้าแรกที่ว่ามาแต่ในปัจจุบันทั้ง 2 ก็ได้เตรียมการการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ซึ่งคาดว่าจะมีทรัพยากรณ์และประสบการณ์ที่จำเป็นในการสร้าง Apple Car ในที่สุด

แน่นอนการที่ Apple เล็งว่าจะให้ผู้ผลิตหลายเจ้าช่วยกันผลิต Apple Car นั้นย่อมส่งผลดีกับ Apple ในเรื่องของราคาเนื่องจากซัพพลายเออร์ต้องตัดราคากันเองเพื่อให้ได้คำสั่งซื้อจาก Apple ให้มากที่สุด

Apple Car คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเร็วที่สุดก็ในปี 2024 ซึ่งก็ต้องมาติดตามกันต่อไปว่ามันจะมีหน้าตาออกมาเป็นอย่างไรกันแน่

ที่มา – AppleInsider

The post ลือ! Hyundai และ Magna จะเป็นซัพพลายเออร์สำหรับ Apple Car ก่อนในช่วงแรก appeared first on AppleForward.

ก่อนหน้านี้หากใครตามข่าวเกี่ยวกับ Apple Car ก็จะรู้ว่า Apple กำลังมองหาพาร์ทเนอร์จากทั้งจีน ญี่ปุ่นและเกาหลีใต้เพื่อให้มาช่วยผลิตและพัฒนามันอยู่ ล่าสุดมีรายงานเผยออกมาว่า Apple กำลังร่วมกับบริษัทแห่งหนึ่งในเกาหลีใต้เพื่อพัฒนาชิปสำหรับขับเคลื่อนอัตโนมัติอยู่

เรื่องนี้ได้รับการรายงานโดย The Elec ที่พวกเขาเผยว่า Apple กำลังร่วมมือกับบริษัทหนึ่งในเกาหลีใต้ที่ไม่มีการเปิดเผยว่าคือที่ไหนในการพัฒนาชิปสำหรับการขับเคลื่อนอัตโนมัติบน Apple Car อยู่

โดยชิปดังกล่าวจะดูแลในเรื่องการคำนวณด้าน AI, CPU, GPU, หน่วยความจำและกล้องเพื่อมาใช้ในการประมวลผลการขับขี่อัตโนมัติสำหรับ Apple Car

การร่วมมือครั้งนี้เกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2021 แล้วแต่เพิ่งจะมีข้อมูลหลุดออกมาตอนนี้และคาดว่าโครงการการพัฒนาชิปสำหรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัตินี้จะแล้วเสร็จในปี 2023

นอกจากนี้ทาง The Elec ยังรายงานด้วยว่านี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Apple พาร์ทเนอร์กับบริษัทในเกาหลีใต้ในการช่วยพัฒนาชิปเพราะชิป M1 ของ Apple ก็ทำแบบนี้เช่นกัน

ที่มา – MacRumors

The post Apple กำลังร่วมมือกับพาร์ทเนอร์ในประเทศเกาหลีใต้ในการพัฒนาชิประบบขับเคลื่อนอัตโนมัติสำหรับ Apple Car appeared first on AppleForward.

บริษัทเทคโนโลยีอย่าง Apple มักจะจดสิทธิบัตรใหม่ๆตลอดเวลาอยู่แล้วและล่าสุดพวกเขาได้จดสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับระบบ ‘Sunroof’ บนรถยนต์เพื่อนำมาใช้กับ Apple Car

โดยสิทธิบัตรระบบ Sunroof ที่ Apple จดเอาไว้นั้นมีความน่าสนใจอยู่ 2 อย่างคืออย่างแรกมันสามารถเปิดความกว้างของ Sunroof ได้ตามต้องการโดยไม่จำเป็นต้องเปิดทั้งหมดหรือปิดทั้งหมดเหมือนกับรถยนต์หลายๆคันในปัจจุบัน ซึ่งการทำงานจะเหมือนกับกระจกตรงประตูที่เราจะเปิดไว้ที่ระดับใดก็ได้

ส่วนอีกสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจคือมันสามารถปรับความโปร่งแสงของ Sunroof ได้ โดยระบบนี้จะเปลี่ยนระดับความโปร่งแสงของ Sunroof ให้ทึบหรือใสได้ตามความต้องการเพื่อให้แสงรอดผ่านเข้ามาได้โดยไม่จำเป็นต้องเปิด Sunroof เลย

แน่นอนระบบโปร่งแสงของ Sunroof นั้นเป็นฟีเจอร์ที่ค่อนข้างหน้าสนใจเลยทีเดียวเพราะหากแดดร้อนในตอนกลางวันก็สามารถสั่งให้มันแสดงสีทึบได้แต่หากขับรถตอนกลางคืนเราก็สามารถสั่งให้มันเป็นแบบใสเพื่อมองท้องฟ้าได้โดยไม่ต้องเปิด Sunroof เลย

อย่างไรก็ตามการจดสิทธิบัตรของ Apple ไม่ได้หมายความว่าพวกเขาจะนำมันมาใช้เพราะมีหลายๆสิทธิบัตรที่ถูกจดแต่ไม่ได้ถูกนำมาใช้เช่นกันแต่หาก Apple Car เปิดตัวจริงก็หวังว่าจะได้เห็นระบบ Sunroof นี้ติดมาพร้อมกันด้วย

ที่มา – 9to5Mac

The post Apple จดสิทธิบัตรใหม่เกี่ยวกับ ‘Sunroof’ เตรียมนำมาใช้กับ Apple Car appeared first on AppleForward.

เรียกว่าผ่านปี 2022 มาได้ยังไม่ทันครบเดือนก็มีข่าวว่า Apple ต้องเสียวิศวกรที่เกี่ยวข้องกับ Apple Car อีกคนแล้วหลังจากที่ก่อนหน้านี้ Apple เสียวิศวกรหัวกะทิในโปรเจคดังกล่าวไปพอสมควร โดยคราวนี้เสียไปให้กับ Meta (Facebook เก่า) เสียด้วย

รายงานนี้ได้รับการเปิดเผยโดย Mark Gurman ผ่านจดหมายประจำสัปดาห์ Power On ที่เขาเผยว่า Joe Bass ผู้จัดการโครงการวิศวกรรมสำหรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ทำงานกับ Apple มาตั้งแต่เดือนมกราคมปี 2015 ได้ลาออกแล้ว

โดยหลังจากที่ออกจาก Apple, Joe Bass ก็ได้ไปรับงานใหม่ที่ Meta ในตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายจัดการโปรแกรมด้านเทคนิสำหรับแว่น Mixed Reality (AR/VR)

ถือว่าหนักหนาสาหัสพอสมควรกับโปรเจก Apple Car ของ Apple เพราะแม้ในเดือนนี้จะเสียวิศวกรไปเพียงแค่คนเดียวแต่เดือนธันวาคมปี 2021 พวกเขาเสียวิศวกรหัวกะทิในโครงการ Apple Car ไปถึง 4 คนเลยทีเดียว

สุดท้ายนี้ต้องมาติดตามกันต่อไปว่าโปรเจก Apple Car จะเป็นอย่างไรต่อไปเพราะทาง Gurman เผยว่า Apple ต้องการที่จะเปิดตัวมันอย่างเร็วที่สุดในปี 2025

ที่มา – AppleInsider

The post ไปอีกหนึ่ง! Apple เสียวิศวกรที่เกี่ยวข้องกับ Apple Car ไปให้กับ Meta appeared first on AppleForward.

รายงานล่าสุดจาก Bloomberg เผยว่า Apple เสียวิศวกรระดับสูงในแผนก Apple Car ไปอีก 3 คนแล้วในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมาทำให้รวมๆกันเฉพาะในปีนี้ Apple ต้องเสียพนักงานระดับสูงในแผนกดังกล่าวไปแล้วกว่า 6 คน

สำหรับพนักงานที่ออกไป 3 คนได้แก่ Eric Rogers หัวหน้าวิศวกรระบบเรดาร์ลาออกไปอยู่กับบริษัท Joby Aviation บริษัทการให้บริการเครื่องบินไฟฟ้าในเมือง, Alex Clarabut ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมแบตเตอรี่และ Stephen Spiteri ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมฮาร์ดแวร์ต่างออกไปอยู่บริษัท Archer Aviation บริษัทการให้บริการแท็กซี่แบบเครื่องบินไฟฟ้าทั้งคู่

โดยก่อนหน้านี้ทาง Archer Aviation ก็เพิ่งดึงตัว Michael Schwekutsch ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายวิศวกรรมจาก Apple ไปเช่นกันทำให้บริษัทดังกล่าวดึงพนักงานที่ทำงานให้กับ Apple Car ไปได้ถึง 3 คนเลยทีเดียว

ทาง Bloomberg ยังเผยอีกว่าในปี 2021 ปีนี้เพียงปีเดียว Apple เสียวิศวกรระดับสูงสำหรับโครงการพัฒนา Apple Car ไปแล้วถึง 6 คน โดยจ้างกลับมาได้เพียงแค่ 2 คนคือ Ulrich Kranz อดีต CEO สตาร์ทอัพรถยนต์ขับขี่ด้วยตัวเองอย่าง Canoo และ CJ Moore ผู้เชี่ยญชาญด้านซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ทำงานให้กับ Tesla

ต้องมาติดตามกันต่อไปแล้วว่าสุดท้ายนี้โครงการ Apple Car จะเป็นอย่างไรต่อไป โดยในตอนนี้มีข่าวออกมาว่ามันจะเปิดตัวอย่างเร็วที่สุดก็ในช่วงปี 2025

ที่มา – MacRumors

The post ไปอีก 3! Apple เสียวิศวกรระดับสูงในแผนก Apple Car ไปอีก 3 คน appeared first on AppleForward.

Katy Huberty นักวิเคราะห์จาก Morgam Stanley เผยหุ้น Apple มีโอกาสแตะ $200 ต่อหุ้นเพราะการมาของแว่น AR และ Apple Car ที่ใกล้เข้ามาเรื่อยๆ

ในตอนนี้หุ้น Apple มีราคาอยู่ที่ $171.18 ต่อหุ้น (8/12/2021) และ Huberty เชื่อว่าราคาดังกล่าวเป็นราคาที่ยังไม่ได้ควบรวมแว่น AR และ Apple Car ที่จะเปิดตัวในอนาคตเข้าไปด้วยทำให้เธอเชื่อว่ามันไม่ใช่เรื่องยากเลยที่หุ้น Apple จะแตะ $200 ต่อหุ้นเมื่อใกล้วันเปิดตัวของผลิตภัณฑ์ทั้ง 2 เข้ามา

Huberty ยังเชื่ออีกว่าแว่น AR ของ Apple ในช่วงแรกนั้นน่าจะทำรายได้ได้พอๆกับ iPad ในช่วง 4 ปีแรกที่เปิดตัวเช่นกันและมันน่าจะเพิ่มมูลค่าให้กับหุ้นของ Apple ได้ประมาณ $20 ต่อหุ้น

ในปัจจุบันมีข่าวลือออกมามากมายว่าแว่น AR ของ Apple นั้นจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2022 ตามมา Apple Car ในปี 2025 และเชื่อได้เลยว่าหลังจากนี้ก็ยังคงมีข่าวลือของผลิตภัณฑ์ทั้ง 2 ออกมาให้อ่านกันเรื่อยๆอย่างแน่นอน

ที่มา – 9to5Mac

The post นักวิเคราะห์เผยหุ้น Apple อาจแตะ $200 ต่อหุ้นจากการมาของแว่น AR และ Apple Car appeared first on AppleForward.

พักหลังเราเริ่มได้ยินข่าวพนักงานที่ทำงานให้กับโปรเจค Apple Car ของ Apple ลาออกมากขึ้นเรื่อยๆและล่าสุด Michael Schwekutsch ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายวิศวกรรมก็ได้ลาออกตามไปอีกคนแล้ว

Michael Schwekutsch เข้ามาทำงานกับ Apple ครั้งแรกในปี 2019 โดยไม่ระบุตำแหน่งแต่หลายๆคนเชื่อว่าเขาเข้ามารับตำแหน่งผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายวิศวกรรมในโปรเจค Apple Car อย่างแน่นอนเพราะ Apple ไปดึงตัวเขามาจาก Tesla

อย่างไรก็ตามเหมือนกับพนักงานคนอื่นๆ Schwekutsch ก็โดนดึงตัวไปจาก Apple เช่นกัน โดยในตอนนี้เขาไปรับตำแหน่งเดียวกันนี้ที่ Archer บริษัทด้านการบินที่กำลังพัฒนาแท็กซี่เครื่องบินไฟฟ้าสำหรับให้บริการในเมือง

Apple เสียพนักงานระดับสูงในโปรเจค Apple Car ไปแล้วหลายคนและล่าสุดก็ Soonho Ahn หัวหน้าฝ่ายพัฒนาแบตเตอรี่ที่ย้ายไปอยู่กับ Volswagen แทน

Apple มีข่าวว่าจะเปิดตัว Apple Car ในปี 2025 ก่อนที่จะวางขายจริงหลายปีให้หลัง ซึ่งก็ต้องมาดูกันต่อไปว่าสุดท้ายแล้วการที่ Apple เสียพนักงานในโปรเจคดังกล่าวไปหลายคนจะส่งผลกระทบต่อการเปิดตัวหรือไม่

ที่มา – 9to5Mac

The post ไปอีกหนึ่ง! ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายวิศวกกรรมของ Apple Car ลาออกจาก Apple แล้ว appeared first on AppleForward.